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Endstation FURKA-BAHN

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Robert Bauer

Premium (World), Bad Homburg (davor 45 Jahre Stuttgart)

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Kommentare 6

Michael Jo. 4. Juli 2022, 1:02
ich kenne einen Physiker
(bzw. Physik-Ingenieur), der mindestens drei
seiner Jahresurlaube der Wiedereröffnung der
Furka-Bahn widmete (mit Maschinen-Sanierung
usw. ..).
Habe selbst auch gespendet für den Wiederaufbau
dieser Bergstrecke .. !
Und als mein alter VW-Passat einmal mit kochendem
Kühler so gerade noch die alte Gotthard-Paßstrasse
bis Hospental schaffte,
anderntags die Fahrtroute geändert und mit dem Shuttle-Zug
unter der Furka durch im neuen Tunnel von Andermatt
bis Oberwald benzinsparend ... !

Zuvor aber schon zweimal den Furka-Paß mit dem Blechle
' bezwungen ' - und einmal sogar mit meinem alten Touren-Bicycle
(schwitz- u. schnaufend ..).

Ob diese Dampflady jene ist, die damals aus dem Dschungel
Vietnams wieder rostig nach Europa verschifft wurde für diese
Strecke, kann ich nicht sagen;
aber: genial, was die engagierten Bahnfreunde da wieder
auf die Schienen gesetzt haben ... !!!

Michael
1 Antwort Antworten Antwort Kommentar loben 1 mal gelobt
- Robert Bauer 4. Juli 2022, 13:45
  Furka-Pass und Furka-Eisenbahntunnel gehören zum Herzen der Schweiz. Den besten Blick hat man von oben:
  
  RHONEGLETSCHER - FURKAPASSSTRASSE
  Robert Bauer
  
  .
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HG-Foto 2. Februar 2020, 9:46
gelungener fotografischer Einblick in die 'Welt der alten Bahnen
lg Hans Georg
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Insel.NOK 2. Februar 2020, 0:02
Schön zeigst du, wie liebevoll die Oldies von den Mitarbeitern umsorgt werden. Alles soll glänzen. So etwas möchte ich mal bei der DB erleben.

VG
Ingo
1 Antwort Antworten Antwort Kommentar loben
- Robert Bauer 2. Februar 2020, 8:08
  Wenn der ICE demnächst auch als Museumsbahn eingesetzt wird, könnte das durchaus realistisch werden. Vorher nicht! *g*
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Ernst August Pfaue 1. Februar 2020, 21:29
Eine schöne lebendige Szene!

Gruß | Ernst August
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