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Hauptfahrwerk

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Patrick L. HH

kostenloses Benutzerkonto, Hamburg

Hauptfahrwerk

Hauptfahrwerk der A380, das den größten Teil der 560 t Gesamtgewicht auf den Landbahn bringt. Die Reifen hatte ich mir größer vorgestellt...

Kommentare 9

Franz-Josef Wirtz 26. Januar 2005, 1:00
Ahja, hier sieht man ja auch dass da noch mehr Fahrwerke sind...

A380 - Heckansicht
Patrick L. HH

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Patrick L. HH 25. Januar 2005, 20:49
@Franz-Josef, Michael:
Die Antonov hat 32 Räder, die A380 22 Räder: Die zwei Hauptfahrwerke jeweils 6, die beiden äußeren Fahrwerke jeweils 4 und das Bugfahrwerk hat 2 Räder. Insgesamt also 22.
Dass die Antononv mehr Räder hat ist auch nicht verwunderlich, schließlich ist sie insgesamt noch schwerer und der Zwang zur Gewichtsreduzierung auch nicht so groß wie bei der A380.
Gruß
Patrick
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Franz-Josef Wirtz 25. Januar 2005, 17:14
@Michael:
Wenn Du Dich da mal nicht verzählt hast. Bei dem Anonov-Bild gibt es einen Link, der 32 Fahrwerkräder angibt. Wenn man auf dem Bild schaut, sieht man 2x7 Beinchen a 2 Räder hinten und 2x1 Bein a 2 Räder vorne, macht auch genau 32.

Bei der A380 seh ich jetzt nur die zwei Beinchen a 6 Räder und vorne vielleicht nochmal 2 bis 6, macht also 14-18 Räder.

Hast Du die Reserveräder und Steueräder und weiß nicht was mitgezählt?
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Michael Hindermann 25. Januar 2005, 15:40
Lieber Franz-Josef, die Antonov 225 hat im ganzen 20 Räder - der neue A 380 aber 22 !!!

herzliche Grüsse
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C. Schmitt 21. Januar 2005, 0:46
Für meinen hätte ich gerne Alufelgen von BBS, die Radkappen sehen ja gar nix aus. ;-)))
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MarkusA Volkmer 20. Januar 2005, 22:08
einfach beeindruckend

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Franz-Josef Wirtz 20. Januar 2005, 21:12
Witzig sind ja diese kleinen "Bremskeile" am hinteren Satz. Also diese Antonov hat viel mehr Räder.

Antonov 225 in Luxemburg
Mark Keltz

Ist irgendwie beruhigender.
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P. Sterken 20. Januar 2005, 20:57
Also ich finde es wirklich enorm beeindruckend.

Tolle Serie :-)

Viele Grüße,
Petra
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J. Te. 20. Januar 2005, 20:39
Schier unverstellbar, die wirksamen Kräfte etwa beim schnellen Rollen und Abbiegen und natürlich bei einseitigen Landungen von so "wenig" Rad und Gummi abgetragen zu wissen...
Andererseits sind die Räder schon beeindruckend groß vergleicht man mit A 320 und Co...
Viele Grüße,
Jörg

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