Schwere Knochen...

Schwere Knochen...

...zeichnen ein echtes Arbeitstier wohl aus. Die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotiven der Baureihe 44 sind in ihrer Gesamtheit eine gewaltige Erscheinung, wie wohl jeder von uns weiß. Ihre wuchtige Figur, allein schon der große Kessel, vermitteln etwas Mächtiges.
Mir fiel beim genauen Hinsehen allerdings ein ganz anderes Detail auf, das sehr deutlich zeigt, welche Kräfte am Fahrwerk dieser Loks wirken müssen: aus dieser Perspektive wird sichtbar, wie stark die Gestänge und Lager des Fahrwerkes eigentlich sind, wie groß die Gegengewichte an den Treibrädern sein müssen, um die Fliehkräfte dieser schweren Gestänge auszugleichen. Was aus der Ferne oder gar am Modell unheimlich filigran wirkt, ist aus der Nähe betrachtet eine nicht weniger beeindruckende Erscheinung, als der Rest der Maschine. Wenn man dann bedenkt, mit welcher Präzision diese schweren Teile arbeiten müssen...Hut ab vor den Konstrukteuren und jenen Menschen, die diese Maschinen bis heute am Laufen halten! Und eben weil sie es tun, sind hier auch die Schmiergefäße der Lager geöffnet: Im Bild steht 44 1486 am 9. Juni 2012 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Blankenburg, direkt neben 95 027, nimmt mit Hilfe der Feuerwehr Wasser, wird bekohlt und als Nächstes eben auch abgeölt.

Aufnahme mit Canon EOS 1100D im manuellen Modus, bis auf den Rand keine Bearbeitung.